，挤过去围观，有人喊：“蒸汽汽车！
这玩意儿要革我们的命！”
我愣在原地，看着那怪物轰隆隆碾过石板路，心里咯噔一下：这东西，怕抢的是我的饭碗。
果不其然，接下来的几天，街头的马车生意冷得像冬天的河水。
蒸汽汽车虽然贵，但跑得快又稳，贵族和富商们争着坐，连普通人都宁愿攒钱试一把。
我的破车彻底没人问津，老骨头站在街边打盹，连个铜币都赚不回来。
有天，我好不容易拉了个客——一个瘦得像竹竿的书记员——结果半路上被蒸汽汽车超了过去，那家伙跳下车就跑，扔下一句：“你这老古董，太慢了！”
我气得想骂街，可看看老骨头那副半死不活的模样，只能咽下这口气。
更糟的是，马车行当整个儿垮了。
那些靠拉车吃饭的车夫开始聚在酒馆里抱怨，有人说要去工厂找活儿，有人干脆卖了马回乡下。
我去找马厩老板退车，他冷笑说：“这破玩意儿没人要了，你自己留着吧。”
我站在街头，牵着老骨头，看着蒸汽汽车一辆辆呼啸而过，心里五味杂陈。
那天晚上，我把老骨头拴在河边，自己蹲在泰晤士河的桥墩下，借着月光数了数口袋里的几个铜币。
风吹得我直打哆嗦，我裹紧斗篷，低声嘀咕：“月亮下的六便士？。”
我想起在海盗船上被炮弹炸飞的日子，又想想郁金香泡沫赔得精光的光景，突然觉得有点好笑：不是玩我呢，躺平都不行？
<接下来的几周，我试着转型。
我听说工厂招人，可一进去就受不了那轰隆隆的机器声和满屋的煤灰，干了两天就跑了。
我还试过摆摊卖点旧货，可伦敦人忙着追新玩意儿，谁会买我从海盗那儿抢来的破刀？
最后，我只能把老骨头卖给一个乡下的屠夫，换了几个先令，然后灰溜溜地离开伦敦，打算找个安静点的地方喘口气。
1804年的伦敦让我见识了工业革命的无情，蒸汽机那轰隆隆的架势把我赶出了街头。
我灰头土脸地离开英国，在欧洲晃荡了几十年，偶然听说东方的一个小国正在大变样，幕府摇摇欲坠，西方技术涌进来，传统和现代撞得火花四溅。
小日本正值明治维新前夜，空气里混着稻草和铁锈的味道。
武士们
